皮帶機設備的維護：

當查設備存在問(wèn)題時(shí)，應一一解決，可根據巡檢的內容，逐個(gè)處理。

1、皮帶的跑偏處理

當發(fā)現皮帶跑偏時(shí)，應根據具體情況進(jìn)行處理。中間跑偏時(shí)，要通過(guò)歪斜跑偏托輥進(jìn)行調節，把跑偏側的調心托輥向前推（皮帶運動(dòng)方向），調直穩定后，進(jìn)行固定；若調偏托輥不能滿(mǎn)足要求，當向前推跑偏段的托輥，問(wèn)題即可解決。若是下料處跑偏，一般是下料不在皮帶中心所致，調節下料位置即可。若是機尾跑偏則可向后拉跑偏側的漲緊螺栓即可。

2、中間托輥的故障處理

當發(fā)現中間托輥發(fā)出尖叫或破鑼聲，一般是內部軸承損壞，短時(shí)停機，即可更換，或在停機時(shí)集中更換。若是托輥不轉，并與皮帶摩擦，這樣很容易把輥皮磨穿，應盡早更換。發(fā)現局部缺少托輥，造成灑料，當及時(shí)補充。

3、皮帶跳動(dòng)

若發(fā)現承載皮帶波浪前進(jìn)、回程皮帶跳動(dòng)，說(shuō)明皮帶漲緊不足或下料太多了，應當減小產(chǎn)量或漲緊皮帶。

4、對于傳動(dòng)的維護

首先看振動(dòng)情況，查出振動(dòng)原因，比如若聯(lián)軸器下部有膠圈的磨損，說(shuō)明對中不好，伸縮皮帶機，應該重新對中；若是地腳松動(dòng)，應緊固地腳螺栓；若減速機既振動(dòng)又噪音異常，說(shuō)明減速機內部已有問(wèn)題，應解體維修；若是電機振動(dòng)多屬于軸承故障，應進(jìn)行更換處理；若發(fā)現滾筒不穩定運轉多屬于軸承損壞等。若發(fā)現電機、減速機發(fā)熱，應檢查潤滑情況，及時(shí)補充潤滑油；清理設備衛生，保持設備散熱條件。

5、皮帶的打滑處理

若發(fā)現垂直漲緊滑道不順或有障礙，皮帶機廠(chǎng)家，必須進(jìn)行清理，保證皮帶漲緊，必要則需要挖坑。發(fā)現機尾松動(dòng)，及時(shí)緊固等。

6、皮帶的異常情況處理

當發(fā)現皮帶邊緣起毛脫線(xiàn)時(shí)，必須割掉，防止拉扯，造成損失；當發(fā)現接頭起層時(shí)，及時(shí)釘釘，防止拉扯；發(fā)現皮帶脫膠時(shí)，應安排適當時(shí)間進(jìn)行補膠等。

7、其它方面

及時(shí)進(jìn)行衛生清理，對設備加油部位檢查補油，檢查設備是否超載等。及時(shí)清理設備周?chē)牟环€定物件，防止對設備造成傷害，及時(shí)清理進(jìn)料、出料口的不順或堵塞等。

鋼廠(chǎng)皮帶機安全防護使用注意事項：

1、設置拉繩開(kāi)關(guān)

（1）當遇到緊急情況需要停止皮帶時(shí)用力拉拉繩，拉繩開(kāi)關(guān)為雙向開(kāi)關(guān)，可任意方向拉拽，拉繩開(kāi)關(guān)只能做緊急停機時(shí)使用；

（2）皮帶拉繩需定期進(jìn)行試驗，原則上在檢修時(shí)進(jìn)行，必須做到開(kāi)關(guān)靈活，無(wú)卡澀現象。

2、皮帶機作業(yè)的準備工作

（1）膠帶輸送機崗位人員上崗前必須將勞動(dòng)防護用品穿戴齊全，進(jìn)入現場(chǎng)必須戴好防塵口罩；

（2）膠帶輸送機巡檢時(shí)必須走安全通道，上下扶梯必須做好三點(diǎn)支撐；

（3）選用合適的巡檢工具和聯(lián)絡(luò )設備，夜間上崗必須攜帶好照明工具。

（1）設備日修、搶修、設備清掃時(shí)必須停電掛牌，掛牌、摘牌必須由生產(chǎn)方、點(diǎn)檢方、檢修方或清掃方三方共同執行確認事宜；

（2）不得觸摸設備轉動(dòng)部位，動(dòng)態(tài)處理設備故障時(shí)必須嚴格執行相關(guān)安全程序；

（3）夜間作業(yè)、特殊作業(yè)、故障處理必須2人以上，做好崗位互保工作。

煤礦皮帶機跑偏保護：

1、安裝位置：

（1）跑偏保護應成對使用，且距機頭、機尾10m-15m處各安裝1組，當帶式輸送機坡度變化時(shí)，蚌埠皮帶機，應在邊坡位置安裝1組。

（2）跑偏保護應用專(zhuān)用的托架固定在帶式輸送機大架或縱梁上。

2、保護動(dòng)作：

（1）當運行的輸送帶跑偏時(shí)，跑偏保護應能報警。

（2）當運行的輸送帶超過(guò)托輥邊緣20mm時(shí)，大傾角皮帶機，跑偏保護裝置中止帶式輸送機的運行。

（3）對于使用接觸式跑偏傳感器之類(lèi)的跑偏保護裝置時(shí)，其保護動(dòng)作所需作用于跑偏傳感器中點(diǎn)正向力為20-100N。(2kg-10kg)

（4）皮帶跑偏且膠帶推動(dòng)傳感器的導桿偏離中心線(xiàn)150±50，跑偏開(kāi)關(guān)應動(dòng)作，并應發(fā)出跑偏語(yǔ)音報警；當延石10s±5s后仍處于跑偏狀態(tài)時(shí)，保護裝置主機應自動(dòng)切斷電源。

3、保護試驗：用帶有測力儀的裝置分別垂直對準用來(lái)傳遞跑偏報警和停車(chē)信號輥子的中部施力或用其他方法讓保護裝置分別處于報警和停車(chē)位置，分別觀(guān)察并記錄報警信號、停車(chē)信號、延石時(shí)間、接電輸出、保護裝置動(dòng)作的跑偏距離、作用力大小等，重復三次。